豊橋鉄道株式会社：豊鉄市内線[車両紹介]

T1000形車両は両先頭車（Ａ・Ｂ車）に台車があり、中間車（Ｃ車）をフローティング（浮かせた状態）した３車体連接２台車方式の車両です。

両先頭車右側部分の床下に主電源機を車体装架、ユニバーサルジョイント（自在継ぎ手）で台車の駆動軸とつなぐことにより、車軸付の台車でありながら台車上部の床面高さ480mm（乗降口部は350mm）、最小通路幅820mmを実現、交通バリアフリー法に完全対応しています。